Trenitalia: il treno green regionale blues debutta a Innotrans, operativo entro l’anno

A Berlino, alla fiera Innotrans, il Gruppo FS ha presentato il suo primo treno ibrido: Blues, con un consumo di diesel ridotto del 50% rispetto alla versione precedente e con le batterie pronte a entrare in funzione nei pressi delle città e delle stazioni, oltre alla rete elettrica. Al debutto internazionale del nuovo mezzo ibrido a tripla alimentazione erano presenti, tra gli altri, Luigi Corradi e Andrew Barr, rispettivamente AD di Trenitalia e Hitachi Rail, che hanno illustrato le caratteristiche di Blues, uno dei treni più all’avanguardia nel mondo del trasporto ferroviario sostenibile.

 “L’arrivo dei treni Blues contribuirà, insieme alle consegne dei nuovi treni Rock e Pop, a rendere la nostra flotta regionale tra le più giovani d’Europa con un’età media di sette anni” ha dichiarato Luigi Ferraris, AD del Gruppo FS, durante la presentazione del nuovo treno prodotto da Hitachi Rail, che ha iniziato le corse prova in Sicilia e il cui esordio con il servizio viaggiatori è previsto entro fine anno.

Le successive consegne di Blues riguarderanno nel 2023 Toscana, Lazio, Calabria e Friuli Venezia Giulia. Grazie alla tripla alimentazione, il treno consentirà anche di diminuire le emissioni di CO2 rispetto agli attuali mezzi diesel. Dal DNA green, riciclabile al 95% e con la possibilità di dedicare interamente spazi ai più piccoli, Blues segna di fatto una vera e propria rivoluzione nel trasporto ferroviario regionale in Italia.
“Quando cominceremo ad avere Blues sulle nostre linee – sottolinea Luigi Ferraris - questo treno tecnologicamente molto evoluto, sostenibile e meno energivoro dei predecessori rappresenterà un altro mezzo fondamentale per rendere il viaggio dei nostri passeggeri sempre più confortevole, anche per connettere l’alta velocità con le destinazioni servite dai treni regionali. Oltre ad essere ibrido, con tripla alimentazione, ha anche la predisposizione al Wi-Fi. Ci stiamo preparando a sfruttare appieno la fibra ottica che abbiamo in programma di potenziare ed installare lungo tutti i 17 mila chilometri delle nostre linee ferroviarie”.

I 110 Blues in arrivo rientrano in un ampio progetto di rinnovo e rilancio del trasporto regionale a livello nazionale sostenuto dagli investimenti del nuovo piano d’impresa del Gruppo che, con il Polo Passeggeri, punta a promuovere il trasporto collettivo e integrato grazie ad un’offerta di mobilità sostenibile, personalizzata e in grado di soddisfare le esigenze del pendolare, del turista e di chi viaggia per lavoro, per studio o per svago. Entro il 2031, il Polo Passeggeri investirà 15 miliardi per lo sviluppo di trasporti integrati, capillari e organizzati sulle necessità delle persone determinando impatti rilevanti sul turismo nazionale, che, già nell’estate 2022 e rispetto al 2019, ha visto un trend positivo di passeggeri a bordo dei treni e dei servizi in connessione di Trenitalia.