Consip, al via la gara per 1.000 autobus elettrici destinati al trasporto pubblico

L’iniziativa, del valore di 660 mln/€ consentirà di usufruire dei fondi previsti dal PNRR per l’acquisto dei veicoli

Consip ha pubblicato la nuova gara per la fornitura di 1.000 autobus ad alimentazione elettrica con tecnologia di ricarica plug-in e pantografo, del valore di oltre 660 mln/€

L’iniziativa consentirà alle PA di acquisire i veicoli, usufruendo delle risorse previste dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Missione 2 – “Rivoluzione verde e transizione ecologica”. - Investimento 4.4 “Rinnovo flotte bus, treni verdi”)

Due le opzioni di acquisto previste per le amministrazioni:

- nel caso di acquisto di autobus senza personalizzazioni specifiche, le PA potranno effettuare un ordine diretto sulla base della migliore offerta tecnico-economica, in relazione al prezzo e alle prestazioni (es. consumo, sicurezza dei veicoli, confort passeggeri)

- nel caso di acquisto di autobus con personalizzazioni specifiche, le PA potranno rilanciare con un appalto specifico il confronto competitivo fra gli aggiudicatari dell’Accordo quadro, selezionando il fornitore con il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa.

Le PA e le aziende TPL potranno personalizzare gli autobus in base alle proprie esigenze con colori, livree, equipaggiamenti aggiuntivi per il posto di guida e per il vano passeggeri, dispositivi di bordo in uso per il TPL, Sistemi assistenza alla guida o l’impiego di un servizio di manutenzione full service e potranno scegliere i veicoli con la tipologia di ricarica più confacente alle proprie necessità tra quelle messe a disposizione: depot charging (ricarica overnight in deposito), opportunity charging (ricarica plug-in + pantografo in opzione) e flash charging (pantografo per ricarica breve al capolinea e alle fermate lungo il percorso).

Grazie a questa iniziativa, si amplierà l’offerta Consip per autobus ad alimentazione alternativa - che già comprende Autobus Extraurbani, Autobus Urbani e Autobus a Metano a disposizione delle PA regionali e locali e delle aziende di trasporto pubblico, per il rinnovo e la transizione ecologica del parco mezzi.