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ITA Airways, il 13 gennaio il closing con Lufthansa: una nuova era per il trasporto aereo italiano

- di: Cristina Volpe Rinonapoli
 
ITA Airways, il 13 gennaio il closing con Lufthansa: una nuova era per il trasporto aereo italiano
Il decollo di ITA Airways sotto l’ala di Lufthansa rappresenta una svolta significativa per il trasporto aereo italiano. Lunedì 13 gennaio si chiuderà l’operazione che porterà il colosso tedesco a rilevare il 41% della compagnia, grazie a un aumento di capitale da 325 milioni di euro. Il progetto, delineato dal CEO di Lufthansa, Carsten Spohr, prevede un investimento complessivo di 830 milioni entro il 2033, con un’acquisizione graduale in tre fasi.

ITA Airways, il 13 gennaio il closing con Lufthansa: una nuova era per il trasporto aereo italiano

L’accordo, approvato dalla Commissione europea, punta a garantire una maggiore competitività di ITA sul mercato globale, sebbene con precise condizioni. Per favorire la concorrenza, Lufthansa ha ceduto slot strategici a Milano Linate e Roma Fiumicino, già rilevati da EasyJet. Parallelamente, sono stati siglati accordi con Air France-KLM e IAG per gestire i flussi di passeggeri verso gli hub di Parigi e Londra.

Sul fronte governance, l’assemblea straordinaria di ITA nominerà un nuovo consiglio di amministrazione allargato, con cinque membri: tre rappresentanti del MEF e due indicati da Lufthansa. Tra questi, secondo indiscrezioni, Joerg Eberhart sarà il nuovo amministratore delegato, rafforzando il legame con la strategia globale del gruppo di Francoforte.

L’impatto occupazionale: 10.000 assunzioni nel 2025

Lufthansa ha annunciato un piano ambizioso per il 2025: 10mila nuove assunzioni, metà delle quali in Germania. Il gruppo cerca 2.000 assistenti di volo, 1.300 tecnici e 800 piloti, oltre a personale amministrativo. Austrian Airlines ed Eurowings contribuiranno con 700 nuove posizioni ciascuna.

Per il personale ex Alitalia, intanto, è stata concordata la proroga della cassa integrazione straordinaria fino al 31 ottobre 2025. Un provvedimento che, come sottolineato da Uiltrasporti, permette di evitare licenziamenti grazie al fondo di solidarietà.

Una sfida per il futuro

Il passaggio di ITA Airways sotto Lufthansa non è solo un’operazione finanziaria, ma un’occasione per riposizionare l’Italia nel panorama dell’aviazione internazionale. Sarà cruciale integrare efficienza e qualità per competere con i principali vettori globali. Resta da vedere come questa nuova alleanza contribuirà a rilanciare il settore, fornendo al contempo stabilità ai lavoratori e servizi di alto livello ai passeggeri.
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