Mercato auto italiano in panne: vendite ferme, cinesi in corsa

- di: Vittorio Massi

04/06/2025

Mercato auto italiano in panne: vendite ferme, cinesi in corsa

A maggio 2025 il mercato rallenta, Stellantis perde terreno mentre MG e BYD accelerano. Elettrico in crescita, ma la transizione resta lenta.
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Mercato auto italiano: maggio 2025 segna una battuta d’arresto
Il mercato automobilistico italiano ha registrato una lieve flessione a maggio 2025, con 139.390 immatricolazioni, segnando un calo dello 0,2% rispetto allo stesso mese del 2024. Nei primi cinque mesi dell’anno, le vendite totali si attestano a 722.452 unità, con una diminuzione dello 0,5% rispetto al periodo corrispondente dell’anno precedente.

Stellantis in difficoltà: vendite in calo e perdita di quota di mercato
Stellantis, il principale gruppo automobilistico in Italia, ha subito una significativa contrazione delle vendite a maggio, con 39.118 immatricolazioni, in calo dell’8% rispetto a maggio 2024. La quota di mercato del gruppo è scesa al 28,1%, rispetto al 30,3% dell’anno precedente.
Antonio Filosa, nominato nuovo CEO di Stellantis con effetto dal 23 giugno 2025, ha intrapreso un tour degli stabilimenti europei del gruppo. Durante la visita al sito Opel di Rüsselsheim, in Germania, Filosa ha sottolineato l’importanza della collaborazione con i sindacati tedeschi, definendola “un forte esempio di partnership da cui possiamo imparare e potenzialmente replicare in altri Paesi”.

Crescita delle auto elettriche e ibride plug-in
Nonostante la stagnazione generale del mercato, le auto elettriche (BEV) e le ibride plug-in (PHEV) mostrano segnali positivi. A maggio, le BEV hanno raggiunto una quota di mercato del 5,1%, in aumento rispetto al 4,8% di aprile e al 3,6% di maggio 2024 . Le PHEV hanno registrato una crescita al 6,4%, rispetto al 5,7% di aprile e al 3,3% di maggio dell’anno precedente .
Tuttavia, la transizione verso la mobilità elettrica procede lentamente. L’UNRAE sottolinea la necessità di rendere operativi al più presto i nuovi incentivi per i veicoli a zero emissioni, previsti dal Ministero dell’Ambiente con uno stanziamento di 600 milioni di euro.

Marchi cinesi in ascesa: MG e BYD guadagnano terreno
I marchi cinesi stanno guadagnando quote di mercato in Italia. MG ha registrato 4.299 immatricolazioni a maggio, con un incremento del 16,06% rispetto all’anno precedente. BYD ha immatricolato 1.945 vetture nel mese, raggiungendo una quota di mercato dell’1,4%.

Modelli più venduti: Fiat Panda al top, Tesla Model Y tra le elettriche
La Fiat Panda si conferma l’auto più venduta in Italia a maggio, con 8.188 unità immatricolate. Tra le auto elettriche, la Tesla Model Y guida la classifica con 635 unità vendute, seguita dalla Jeep Avenger (482) e dalla Citroën e-C3 (396).

Tags: mercato auto italiano fermo, vendite in calo, panda, stellantis, vetture cinesi, elettrico, cina,

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