Una svolta epocale per la storica casa di design automobilistico italiana, con Audi che passa il testimone a una tech globale.
(Foto: Antonio Casu, Ceo di Italdesign).
Un nuovo capitolo per un’icona del design
La storica Italdesign Giugiaro, azienda torinese di design e ingegneria automobilistica fondata nel 1968 da Giorgetto Giugiaro, passa sotto il controllo della multinazionale UST, con sede in California ma radici solide in India. La maggioranza è stata ceduta da Audi Group, parte del gruppo Volkswagen, mentre Lamborghini mantiene una quota significativa e Audi resta partner strategico e cliente chiave.
Chi è UST e perché questa operazione
UST è un’azienda globale specializzata in tecnologie basate sull’intelligenza artificiale, ingegneria digitale e sviluppo software, presente in oltre 30 paesi con una forza lavoro di decine di migliaia di persone. La scelta di UST riflette la volontà di combinare il patrimonio di creatività e design di Italdesign con le capacità tecnologiche avanzate necessarie nell’era della mobilità definita dal software.
Le parole dei protagonisti
Geoffrey Bouquot, CTO di Audi, ha definito UST «partner ideale per rafforzare le solide basi di Italdesign e aprire nuove opportunità di mercato», sottolineando che la collaborazione continuerà a generare successi con la nuova struttura proprietaria.
Krishna Sudheendra, CEO di UST, ha dichiarato che l’obiettivo è sostenere la visione di Italdesign, onorarne l’eredità e portare nuove capacità che favoriscano crescita e innovazione.
Secondo Antonio Casu, CEO di Italdesign, la partnership consentirà all’azienda di espandere il proprio portafoglio di servizi in nuovi mercati internazionali e di approfondire la presenza globale.
Le reazioni sindacali e preoccupazioni
I sindacati, in particolare la FIOM, hanno espresso incertezze sul futuro industriale e sulle prospettive occupazionali di un’eccellenza nazionale come Italdesign, lamentando la mancanza di un ruolo più attivo delle istituzioni e ricordando che in passato decine di ingegneri hanno già lasciato l’azienda.
Contesto storico e strategico
Italdesign, nata nel 1968, ha segnato la storia dell’auto con progetti iconici come la prima Volkswagen Golf, la Scirocco e la Passat, collaborando con marchi internazionali per oltre cinque decenni. Dal 2010 l’azienda era completamente controllata da Audi e Volkswagen, un legame che si concluse dopo anni di valutazioni strategiche culminate nella cessione attuale.
Cosa cambia per l’industria italiana
La cessione di Italdesign rappresenta un altro pezzo di un più ampio panorama di riorganizzazione industriale in Italia: dopo nomi storici come Pininfarina, anche Italdesign cambia proprietà. La decisione porta con sé opportunità di crescita tecnologica ma anche timori per l’identità nazionale del design automobilistico.
Prospettive future
Con UST alla guida della maggioranza, Italdesign punta a diventare un centro integrato di innovazione hardware e software, non solo nel settore automotive ma anche in altri ambiti industriali ad alta tecnologia, grazie alla combinazione di competenze tradizionali e capacità digitali avanzate.