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Usa: comincia la produzione di Suv elettrici di Hyundai, investimento da 7,8 miliardi di dollari

- di: Redazione
 
Usa: comincia la produzione di Suv elettrici di Hyundai, investimento da 7,8 miliardi di dollari
Hyundai ha annunciato, ufficialmente, l'inizio della produzione di SUV elettrici nello stabilimento che ha realizzato, nello Stato americano della Georgia, in poco meno di due anni dopo l'inizio dei lavori e con un investimento da 7,6 miliardi di dollari, a ovest di Savannah.

Usa: comincia la produzione di Suv elettrici di Hyundai, investimento da 7,8 miliardi di dollari

L'uscita dalla catena di montaggio del primo veicolo elettrico destinato alla vendita commerciale è stato celebrato dai dipendenti della Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA). Secondo Bianca Johnson, portavoce della branca statunitense della casa sudcoreana, "dopo aver convalidato i suoi processi di produzione per garantire che i suoi veicoli soddisfino gli elevati standard qualitativi di Hyundai Motor Group, HMGMA ha avviato la produzione iniziale dei veicoli per i clienti in anticipo rispetto al previsto".

L'inaugurazione ufficiale dello stabilimento in Georgia è prevista per il primo trimestre del 2025.
La casa automobilistica sudcoreana e il partner per le batterie LG Energy Solution hanno in programma di impiegare 8.500 lavoratori totali presso il sito della contea di Bryan, una volta che l'impianto sarà pienamente operativo.

Secondo la casa, dallo stabilimento usciranno, ogni anno, 300.000 veicoli elettrici e le le batterie che li alimentano.
Le aree di produzione dei veicoli dell'impianto sono state completate e sono occupate da oltre 1.000 lavoratori, ha affermato Johnson. I suoi impianti di produzione delle batterie sono ancora in costruzione.
I primi veicoli prodotti nel sito della Georgia sono i modelli 2025 dei SUV elettrici Ioniq 5 della Hyundai, che saranno consegnati ai concessionari degli Stati Uniti entro la fine di quest'anno.
Nella prima metà del 2024, la Ioniq 5 è stata il secondo veicolo elettrico più venduto negli Stati Uniti non prodotto dal leader del settore Tesla.
La costruzione dello stabilimento in Georgia di 2,1 miliardi di dollari in agevolazioni fiscali e altri incentivi da parte dei governi statali e locali.
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